Geral
Acir exige fim do embargo na BR-319
Quarta-feira, 21 Outubro de 2015 - 17:59 | Assessoria
O senador Acir Gurgacz exigiu do Ibama e do Dnit o fim do embargo das obras de manutenção da BR-319. Os trabalhos estão paralisados desde a semana passada, por determinação do Ibama. Na audiência pública ocorrida na manhã desta quarta-feira na Comissão de Serviços de Infraestrutura do Senado Federal, ficou esclarecido que um pedido formal do Dnit, encaminhado ao Ibama e especificando que as atuais obras são apenas de manutenção da rodovia, deve resultar na retirada do embargo.
O pedido não havia sido feito pelo diretor geral do Dnit, Valter Casimiro Silveira, por um erro de interpretação. Ele disse acreditar que, pedindo a anulação do auto de infração e o cancelamento da multa, a suspensão seria automática. O compromisso é entregar ainda hoje (quarta-feira) as explicações, o pedido de levantamento e o detalhamento do que são os itens de manutenção da rodovia, disse.
O diretor de Licenciamento Ambiental do Ibama, Thomaz de Toledo, se comprometeu de analisar rapidamente o pedido de suspensão da paralisação. Não posso me comprometer com prazos, mas acredito que o exame será rápido, por todo o interesse social manifestado, garantiu.
O pedido não havia sido feito pelo diretor geral do Dnit, Valter Casimiro Silveira, por um erro de interpretação. Ele disse acreditar que, pedindo a anulação do auto de infração e o cancelamento da multa, a suspensão seria automática. O compromisso é entregar ainda hoje (quarta-feira) as explicações, o pedido de levantamento e o detalhamento do que são os itens de manutenção da rodovia, disse.
Valter afirmou que o Dnit foi surpreendido com o pedido de suspensão das intervenções de recuperação, já que na BR-319, até agora, estão sendo feitas obras de recomposição de aterro, de revestimento, limpeza lateral e substituição de bueiros rompidos, em busca de garantir a trafegabilidade. O Dnit não está fazendo nada além do que já estava na rodovia. Não estamos aumentando grade, plataforma ou pavimentação, garantiu.
O senador Acir Gurgacz, autor do requerimento para realização da audiência, argumentou que a falta de comunicação rodoviária dificulta a conexão Rondônia com o Amazonas e com o resto do Brasil, impedindo a oferta, por exemplo, de produtos hortifrutigranjeiros para Manaus. Acaba sendo mais fácil trazer esses produtos de São Paulo, o que é um absurdo, mostrou. Vamos levar o desenvolvimento com a preservação, e não há nada de errado em reabrir a BR para conservar, é para sustentabilidade, não para desmatamento ao longo da BR. É a ligação de Rondônia e Amazonas com o resto da população brasileira, disse.
DILIGÊNCIA Está confirmada para a próxima semana, a diligência do Senado Federal pela BR-319. A saída será de Porto Velho, às 14h do dia 26 de outubro (segunda-feira). Vários atos públicos e paradas para vistoria deverão ocorrer nos distritos e cidades ao longo da rodovia. Uma audiência pública está prevista para acontecer na chega a Manaus, na Assembleia Legislativa do Amazonas, às 10h do dia 28 de outubro (quarta-feira).
O pedido não havia sido feito pelo diretor geral do Dnit, Valter Casimiro Silveira, por um erro de interpretação. Ele disse acreditar que, pedindo a anulação do auto de infração e o cancelamento da multa, a suspensão seria automática. O compromisso é entregar ainda hoje (quarta-feira) as explicações, o pedido de levantamento e o detalhamento do que são os itens de manutenção da rodovia, disse.
O diretor de Licenciamento Ambiental do Ibama, Thomaz de Toledo, se comprometeu de analisar rapidamente o pedido de suspensão da paralisação. Não posso me comprometer com prazos, mas acredito que o exame será rápido, por todo o interesse social manifestado, garantiu.
O pedido não havia sido feito pelo diretor geral do Dnit, Valter Casimiro Silveira, por um erro de interpretação. Ele disse acreditar que, pedindo a anulação do auto de infração e o cancelamento da multa, a suspensão seria automática. O compromisso é entregar ainda hoje (quarta-feira) as explicações, o pedido de levantamento e o detalhamento do que são os itens de manutenção da rodovia, disse.
Valter afirmou que o Dnit foi surpreendido com o pedido de suspensão das intervenções de recuperação, já que na BR-319, até agora, estão sendo feitas obras de recomposição de aterro, de revestimento, limpeza lateral e substituição de bueiros rompidos, em busca de garantir a trafegabilidade. O Dnit não está fazendo nada além do que já estava na rodovia. Não estamos aumentando grade, plataforma ou pavimentação, garantiu.
O senador Acir Gurgacz, autor do requerimento para realização da audiência, argumentou que a falta de comunicação rodoviária dificulta a conexão Rondônia com o Amazonas e com o resto do Brasil, impedindo a oferta, por exemplo, de produtos hortifrutigranjeiros para Manaus. Acaba sendo mais fácil trazer esses produtos de São Paulo, o que é um absurdo, mostrou. Vamos levar o desenvolvimento com a preservação, e não há nada de errado em reabrir a BR para conservar, é para sustentabilidade, não para desmatamento ao longo da BR. É a ligação de Rondônia e Amazonas com o resto da população brasileira, disse.
DILIGÊNCIA Está confirmada para a próxima semana, a diligência do Senado Federal pela BR-319. A saída será de Porto Velho, às 14h do dia 26 de outubro (segunda-feira). Vários atos públicos e paradas para vistoria deverão ocorrer nos distritos e cidades ao longo da rodovia. Uma audiência pública está prevista para acontecer na chega a Manaus, na Assembleia Legislativa do Amazonas, às 10h do dia 28 de outubro (quarta-feira).
