PRIORIDADE DA INDÚSTRIA RONDONIENSE É A REABERTURA DA BR 319

A Federação das Indústrias de Rondônia (Fiero) elegeu a reabertura da BR-319, ligando Porto Velho a Manaus, como prioridade na pauta de discussões da entidade. Nesta segunda-feira, 26, um grupo destacado pela diretoria estará acompanhando a caravana liderada pela Comissão de Integração do Senado que percorrerá o trecho de 880 quilômetros inspecionando os trechos embargados pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama). O chamado Movimento Pró BR-319 não vai parar apenas nessa viagem pela rodovia. Segundo o superintendente da Fiero, Gilberto Baptista, a indústria do estado precisa dessa estrada aberta e recuperada para aumentar o volume de negócios entre os dois estados. “Nós estivemos participando de audiência pública da Comissão de Infraestrutura do Congresso discutindo a abertura da rodovia. Essa a prioridade número um da indústria de Rondônia”, explicou o superintendente.

Ao Rondoniagora, Gilberto Baptista explicou que o mercado consumidor da capital amazonense abre muitas possibilidades de negócios. “Rondônia tem 1,7 milhão de habitantes e só Manaus tem mais de 2 milhões e meio. Nós abastecemos Manaus com peixe, carne, produtos hortifrutigranjeiros, entre outros”, enfatizou. O frente para transportar o peixe, por exemplo, é muito elevado porque é feito por balsas, que naturalmente já é um meio logístico caro, e metade da carga é de gelo para garantir os 4 dias de viagem. “O tempo é fator preponderante para garantir um bom preço ao produto. Nós temos o atrativo de produtos de panificação da Agropan, mas que perde a validade entre 7 a 10 dias. Para Manaus, fica inviável porque já se perde 4 a 5 dias só no transporte”, destacou o representante da Fiero, reafirmando que o mercado de Manaus pode ser bem atrativo, mas a mercadoria precisa chegar na capital amazonense em menos de 24 horas. “Ao abrir a rodovia nós vamos estimular a concorrência na hidrovia para outras cargas”, ponderou.

De Manaus para Porto Velho e Cuiabá, as indústrias da Zona Franca poderiam estar comercializando seus produtos nas duas capitais através da BR-319. “Estamos falando só da indústria e do comércio, mas também tem o viés para o turismo. Hoje muita gente encara uma viagem de 4 a 5 dias de barco porque não tem condições de viajar de avião, mas poderia perfeitamente ir de carro ou ônibus a Manaus. O Ibama ao impedir a reconstrução da rodovia está cerceando o direito do brasileiro de ir e vir em seu próprio território”, enfatizou.

Caravana Pró BR 319

A caravana da integração e sustentabilidade sai de Porto Velho às 16 horas para Humaitá na segunda-feira, 26. Na terça-feira, 27, o grupo segue para Manaus, onde no dia 28, quarta-feira, realiza um ato público junto com autoridades amazonenses em frente ao Teatro Amazonas.  Representantes de Humaitá, Manicoré, Realidade, entre outras ao longo da 319, também integrarão a caravana. A Fiero estará representada pelo empresário Adélio Barofaldi, vice-presidente; Alan Gurgel, Tesoureiro; Edson Carlos Posta, diretor-secretário; Hélio Linz, presidente do Sindicato de Bebidas; José Bianco, Relações Governamentais; e Marcos Paes, assessor da presidência da entidade. Os veículos que participarão da caravana estarão identificados e os participantes também ganharão camisetas.